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Version actualisée de la 2100 de 1966. Développé pour les moteurs d’origine atmosphérique ou turbocompressé construits après 1970. Lubrifiant semi synthétique, formulé avec des détergents de technologie moderne. La 2100 15W50 répond aux normes récentes (API SH / CF) et...
Conçu pour les moteurs construits entre 1950 et 1970. Lubrifiant minéral multigrade à teneur moyenne en détergent compatible avec les joints en élastomères. La 20W50 répond aux normes de l’époque (API SF / CC) tout en bénéficiant de l’avancée technologique des...
Parfaitement adapté aux moteurs et boîtes de vitesses construits entre 1900 et 1950. Lubrifiant minéral monograde à basse teneur en détergent pour une compatibilité totale avec les joints en papier, feutre et tissu. La faible teneur en détergent évite le décollement des suies et...
API Standards: API GL-2 Huile ricinée pour ponts arrières à vis sans fin et couronnes en bronze montées sur certains véhicules de la gamme PEUGEOT (203/403), WILLEME et les matériels de motoculture STAUB. A proscrire formellement comme huile moteur. Ne pas mélanger avec les huiles minérales ou synthétiques.
